1. Kveiktu á beltadrifinu
Opið belti drif eru notaðir með stokka raðað samhliða og snúast í sömu átt. Í þessu tilfelli mun ökumaðurinn draga öryggisbeltið frá annarri hliðinni og flytja það hinum megin.
Þess vegna verður spennan í neðri belti hærri en efri beltið. Neðri beltið er kallað þétt - passandi hliðarbelti og efri beltið er kallað Slack Side Belt.
Þegar fjarlægðin milli stokka er of langt ætti botn beltsins að vera þétt hliðin og botn beltsins ætti að vera slaka hliðin. Á þennan hátt, þegar efri hliðin verður barefli, mun hún slaka á vegna eigin þyngdar og auka þannig snertingu.
2. lokað eða krossbeltisdrif
Kross eða snúningsbelti eru notaðir með snúningsöxlum í samsíða og gagnstæðar áttir. Í þessu tilfelli dregur ökumaður beltið frá annarri hliðinni og flytur það síðan hinum megin.
Þess vegna verður spennan neðst á belti meiri en spennan efst á belti. Vegna mikillar spennu er beltið kallað hert hliðin og vegna lítillar spennu er beltið kallað slaka hlið.
Þegar tveir samsíða stokka verða að snúast í gagnstæða áttir notar þessi tegund af belti drif belti. Á mótum þar sem beltin fara yfir nuddar beltið á sig og klæðist. Til að forðast óhóflega slit ættu stokka að halda hámarksfjarlægð milli þeirra og keyra á mjög lágum hraða.
Eftir smá íhugun muntu komast að því að beltin nudda hvert við annað á gatnamótum, sem mun valda of mikilli slit. Til að forðast þetta er hámarksfjarlægð sem skaftið þarf að setja 20 b, þar sem B er breidd beltsins, og beltahraðinn verður að vera minni en 15 m/s.
3.
Þessi tegund beltisdrifs verður notuð þegar nauðsynlegt er að byrja eða stöðva ekið skaft eða vélarskaft án þess að trufla drifskaftið. Túkan sem er læst á vélarskaftinu er kölluð hröð rúlla og keyrsluhraði hans er sá sami og hraði vélarskaftsins.
Laus rúlla rennur frjálslega á vélarskaftið og getur ekki sent neinn kraft. Þegar stöðva þarf ekna skaftið er beltinu ýtt á lausu trissuna í gegnum rennibraut með belti gaffli.
4. Steig keiluhjóladrif
Þegar aðalskaftið eða drifskaftið er að hreyfast á stöðugum hraða er hægt að nota stepper eða tapered trissdrif til að breyta hraðanum á drifnu skaftinu. Þetta er náð með því að færa beltið frá einum hluta skrefsins til annars.
Steig keiluhljómsveitin er ómissandi steypu, sem samanstendur af þremur eða mismunandi fjölda af trissum af mismunandi stærðum við hliðina á hvor annarri, eins og sýnt er á mynd 2.. Sett af eknum keiluhjólum er komið á hvolf á drifskaftinu. Endalausa beltið verður sár á par af trissum.
Með því að færa beltið frá einu pari af trissum yfir í annað par af trissum er hægt að breyta hraðanum á drifnu skaftinu. Þvermál aksturs og rekstrarrúlla ætti að vera þannig að sama belti getur einnig keyrt þegar það er flutt á mismunandi pör af trissum.
5. Hestakeppni.
Í opnu belti drifbúnaði, ef miðjufjarlægðin er mjög lítil, eða ekið rúlla er of lítill, verður snertiboginn á milli beltsins og ekna rúllu mjög lítill, sem mun draga úr spennunni í belti, eða ef beltið þarfnast streitu sem getur ekki farið framhjá öðrum aðferðinni er fengin, eins og sýnt er á mynd 3, og setur hæga lausu (kallað „hestakeppni“) á Slack hlið beltsins.
Þetta eykur snertibogann og því streitu, sem leiðir til aukningar á raforkuflutningi.
6. Fjórðungs snúningsbelti akstur
Fjórðungur - snúningsbelti eru einnig kallaðir hægri - hornbelti drif. Það er notað með stokka raðað á réttum sjónarhornum og snúist í ákveðna átt. Til að koma í veg fyrir að beltið fari frá rusli verður breidd áflata rúlla að vera meiri en eða jafnt og 1,4 b, þar sem B er breidd beltsins. Ef ekki er hægt að stilla rúlla eða þarf afturkræfan hraða, er hægt að nota fjórðung - beltisdrif með leiðarhljóð.
7. Samsettur belti drif
Þegar kraftur er sendur frá einum bol til annars í gegnum margar stokka verður notað samsett beltisdrif.
Þættir sem þarf að hafa í huga áður en Belt Drive notar:
Skaftið verður að vera fóðrað rétt til að tryggja jafna spennu í belti hlutanum.
Tölvurnar ættu ekki að vera of nálægt til að gera snertingu á litlu trissurnar eins stórar og mögulegt er.
Fjarlægðin milli trissanna ætti ekki að vera of langt, svo að ekki valdi miklum hlutum á belti og þar með aukið núningsálag á legunni.
Langt belti snýst frá hlið til hliðar og veldur því að beltið fer út úr rúllu og býr til bogadregna bletti á belti.
Þétt hlið beltsins ætti að vera neðst, þannig að allir slakir á lausu hliðinni auka snertibogann á trissunni.
Til þess að flatbeltið nái góðum árangri ætti hámarksfjarlægð milli stokka ekki að fara yfir 10 m og lágmarksfjarlægð ætti ekki að vera minna en 3,5 sinnum þvermál stærri trissunnar.
